domingo, 30 de julho de 2017

Luiz Felipe Munhoz Campelo, um dos maiores jipeiros que já conheci!

No que estou pensando?
Pensando e refletindo.
Em 1984 adquiri meu primeiro veículo 4x4, um jeepinho 1951, para utilizá-lo nas trilhas com a família.
Em dezembro de 1984, conheci as atividades do Jeep Clube de Curitiba que tem como lema "preservar a vida e a natureza" e que nesta data estava organizando um passeio.
Eu estava na loja HM (patrocinadora) e acompanhei a saída dos veículos com muita vontade de poder acompanhar, mas não podia por problemas pessoais.
Em 1985, surgiu a vontade de competir, comecei a acompanhar as atividades do JCC e me inscrevi para participar, do meu primeiro evento oficial que era o Jeep Raid Trilha da Onça, mas não consegui um navegador, não larguei e fiquei observando a quantidade de jeep's largando com seus pneus originais. No ano de 1986 estava eu com meu jipinho com pneus 6.00/16 e meu navegador no I Jeep Raid da Meia Noite. Foi uma imensa alegria largar uma imensa multidão bloqueando as ruas e apenas deixando os competidores passarem.
Era muito divertido participar dos passeios e competições com o jipinho com pneus 6.00/16. Em locais difícies usávamos correntes nos pneus e quando não eram necessárias eram retiradas para não danificar o piso. Assim, se seguia o lema do clube que era "preservar a vida e a natureza".
Nesta época, era possível comprar um veículo 4x4 nas revendas e utilizá-los sem grandes modificações. E hoje?
Com o passar do tempo, muitos veículos foram surgindo e modificados a tal ponto que só eles são os usuários da maioria das trilhas e sendo que muitos destes jipeiros não são sócios do JCC.  Talvez a maioria nem sabe do lema do JCC.
Na minha humilde opinião, estes veículos especiais deveriam ser utilizados em áreas de reflorestamentos e em provas de extreme.
Em meu último passeio, em junho passado, fui abordado por um sitiante que me perguntou o que eu estava fazendo. Eu respondi que estava fazendo umas trilhas da região. Tive um triste diálogo. Ele me argumentava que "parece que vocês sabem quando o prefeito manda a máquina para arrumar nossas estradas para depois vocês retornarem e acabarem com tudo. Já estou de saco cheio de vocês. Tenho que sair do meu sítio todos os dias e dai como fica? Vou ter que fazer um B.O." Foi muito difícil argumentar e me pergunto: será que os sitiantes merecem estes sacrifícios?
Nas tardes de domingos, vemos muitas postagem no Facebook de jipeiros com seus super preparados veículos rodando nas trilhas. E ai me pergunto: será que o lema do JCC é difícil de ser seguido em PRESERVAR A VIDA E A NATUREZA.

terça-feira, 18 de julho de 2017

EXPEDIÇÃO: MOTORFORT 4x4 - DA AMAZONIA AO PACIFICO PELA INTEROCEANICA -2005


13/12/2005 a 12/02/2006
Troller T4 2004
Diego Rosa

A Expedição Motorfort 4x4 foi capa da revista Oficina Mecanica


Difícil livrar-se de um rotulo !
  não que eu queira, gosto de ser conhecido como aventureiro, mas, amigos me pediram pra postar aventuras, mesmo que seja no blog de motos clássicas, dizem que falar do autor e esquecer-se desta faceta estaria deixando uma lacuna enorme no Blog. E não é que eles não estavam de todo errados ?  notei pelas estatísticas do blog que as aventuras de moto tem mais acesso do que as motos dos anos 80. Talvez pela proximidade com as férias de verão, talvez pela curiosidade, por sair do comum, por transportar cada um dos leitores em uma aventura, despertando o aventureiro que está dentro de todos nós...  Mas, assim sendo, tomo a liberdade de publicar outra aventura, desta vez com um jipe, e pra variar saindo do lugar comum... ha 8 anos, quando a "Rodovia Transoceanica" (estrada que liga a Amazônia ao pacífico, cruzando a cordilheira peruana) ainda era toda de terra e começavam a fazer as primeiras obras, no tempo em que a travesseia da fronteira Brasil x Peru em Assis Brasil no Acre era feita atravessando-se o rio, por dentro d'agua como fiz, ou em precárias balsas que lá haviam...  enfim, fora do lugar comum também, pois jipeiros são essencialmente seres que se agrupam, seja para viajar, seja para fazer uma trilha, nunca se vê um jipeiro viajando sozinho...  ops !  nunca ?  essa palavra é forte demais !  mantendo a tradição de viajar exclusivamente sozinho, assim foi feito.  E quer saber ? os jipeiros estão cobertos de razão por quererem viajar em grupos - os jipes quebram - e quando quebram é que a coisa pega pra valer !  bem, mas isso deixo para que vocês acompanhem no relato abaixo...uma viagem que era pra durar 25 dias e que durou 62 dias ! Cerca de 26.370 kms rodados ( 12.000 km de avião,  4.300 km de carona em caminhões, 6.000 km de jipe, 3.460 km de ônibus de linha, 600 km em uma pick-up alugada   ahhh peço desculpas também por usar o termo "Expedição" para uma viagem que fiz sozinho, estava empolgado, era minha primeira viagem de jipe e queria me enturmar.  Como o jipe estava adesivado, em algumas cidades pessoas me perguntavam onde estavam os demais jipes da expedição, e eu dizia que eles "estavam vindo"....  era a explicação mais simples a ser dada!